防尘圈

一、防尘圈FA
1.材质:橡塑RP,特殊情况下选用氟胶FKM。
2.设计标准:参照Parker公司的A5防尘圈系列。
3.用途:防止污染物混入液压系统和密封系统。
4.工况条件:
(1)工作温度:橡塑RP:-30°C~+120°C,氟胶FKM:-20°C~+200°C
(2)工作介质:液压油、乳化液、水
(3)往复速度:≤1m/s
5.用订货号标注,如FA-2533 RP
6.规格及沟槽尺寸:
附:更多尺寸要求请与本公司联系。
二、防尘圈FC
1.材质:橡塑RP,特殊情况下选用氟胶FKM。
2.设计标准:参照GB/T10708.3-89C型防尘圈系列标准。
3.用途:双唇口,既防尘又防油,广泛用于油缸和气缸。
4.工况条件:
(1)工作温度:橡塑RP:-30°C~+120°C,氟胶FKM:-20°C~+200°C
(2)工作介质:液压油(矿物油基)
(3)往复速度:≤1.2m/s
5.用订货号标注,如FC-1824
6.规格及沟槽尺寸(符合ISO6195标准):
附:更多尺寸要求请与本公司联系。
三、防尘圈FD
1.材质:橡塑RP,特殊情况下选用氟胶FKM。
2.设计标准:参考TRELLEBORG公司DA17防尘圈系列。
3.用途:防止外界污染物混入液压系统和密封系统,并能使液压油返回到润滑系统而不渗漏,辅助密封。
4.工况条件:
(1)工作温度:橡塑RP:-30°C~+120°C,氟胶FKM:-20°C~+200°C
(2)工作介质:液压油、乳化液、水
(3)往复速度:≤1m/s
5.用订货号标注
6.结构装置:
7.规格及沟槽尺寸(符合ISO3320标准):
附:更多尺寸要求请与本公司联系。
四、防尘圈FK
1.材质:橡塑RP,特殊情况下选用氟胶FKM。
2.设计标准:参照HJ13-93标准。
3.用途:防止外界污染物混入液压系统和密封系统,并能使液压油返回到润滑系统而不渗漏,辅助密封。
4.工况条件:
(1)工作温度:橡塑RP:-30°C~+120°C,氟胶FKM:-20°C~+200°C
(2)工作介质:液压油、乳化液、水
(3)往复速度:≤1m/s
5.用订货号标注,如FK-0180 RP
6.结构装置:
7.规格及沟槽尺寸:
附:更多尺寸要求请与本公司联系。
五、防尘圈FS
1.材质:聚四氟乙烯PTFE+丁晴橡胶NBR或氟胶FKM。
2.设计标准:沟槽及产品尺寸、公差等符合Parker公司的AD系列。
3.结构及作用:FS防尘圈是双唇结构,由一个异型的防尘圈和一个作为弹性体O型圈组成。防尘圈的两个唇口方向相反,外唇刮尘保持回程的活塞杆表面清洁,内唇口则保持活塞杆回程时对油液有回吸作用,残留的油可返回到液压缸腔体内。安装在液压缸中轴向运动的活塞杆和柱塞杆上。
4.特点:(1)安装空间小、沟槽结构简单、防尘效果好,即使对强粘结性灰尘和冰块也有良好的效果。
(2)起动时无爬行、粘滞现象,且耐磨、寿命长、最大直径可达1000mm以上。
5.用途:特别适用于恶劣工况,如粉尘较多的场合及急剧运动条件下的重型机械油缸。
6.工况条件:
(1)速度:最大往复运动速度15m/s
(2)温度:-60°C~+200°C(取决于O形圈的材质)
7.订货杆径φ45mm,则:防尘封FS-0450
8.结构装置:
9.规格及沟槽尺寸:
附:更多尺寸要求请与本公司联系。