骨架油封

一、结构：

骨架油封由油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧组成。

 

二、种类：

1.按结构形式，分为：单唇骨架油封和双唇骨架油封。

2.按骨架形式，分为：内包骨架油封，外露骨架油封和装配式油封。

3.按工作条件，分为：旋转骨架油封和往返骨架油封。

 

三、材质：

四、特点： 

1.耐热、耐磨、强度好、耐介质，使用寿命长。

2.普通油封承压范围有限，一般为0.03MPa。如需更高压力，则选用高压油封（一般最高可承压1MPa）或其他密封形式。

 

五、用途：

骨架油封安装在各重型号发动机、汽车发动机曲轴、柴油发动机曲轴、凸轮轴、变速箱、差速器、减震器、发动机、车桥、汽缸、前后轮等部位，防止被密封介质渗漏及外部异物进入。广泛应用于航空、工程机械、铁道、车辆、船舶、家电等行业。